Shinsuke ITO, predsjednik tvrtke, aktivno je iznio plan reforme sustava, ali je također rekao s dobrim raspoloženjem, "spremni smo to iskoristiti kao priliku za preispitivanje odnosa između cesta, ljudi i vozila i iznošenje novog urbanistički plan izgradnje“.
Veličina automobila je oko 2,2mx1,5mx1 0mX1. 3M (dužina x širina x visina), što je otprilike visina 10-godišnjeg djeteta. Stvarno je dovoljno malen. Automobil može primiti dvije odrasle osobe ili jednu odraslu osobu i dvoje djece. Tijelo je teško oko 320 kg, a maksimalna brzina je 45 km/h. Kad je potpuno napunjen, može prijeći oko 50 km. Rečeno je da će baterija biti zamijenjena u budućnosti kako bi se osigurala veća udaljenost vožnje. Površina tijela nije samo mekana, već se može mijenjati prema vašim željama.
U usporedbi s tradicionalnim automobilima, električni automobil rimono nije samo malen, već je i mekan, tako da stvara manji pritisak na ljude. Izvještava se da možete ući u trgovački centar i zaustaviti se na vratima trgovine kako biste riješili problem neprikladnog kretanja ili putovanja starijih osoba. No, ako vozite običnom trakom, vozač se boji velikog kamiona pokraj vas, pa je prikladnije voziti trakom.
Trenutačno je japansko Ministarstvo zemlje, resursa i prometa formuliralo specifikacije "ultra malih mobilnih alata" i "mini automobila", koji mogu primiti ultra male mobilne alate do dvije osobe za inteligentnu vožnju u područjima koja se prijavljuju za cestu. Iako mini automobil može primiti samo jednu osobu, može voziti u svim regijama. Razmisli o tome. U budućnosti se možemo osloniti na ovaj mekani električni automobil, koji je siguran i koji se u isto vrijeme može lijepo prodavati. Vrlo je zgodno kupiti povrće i pokupiti djecu. Također štedi novac za parkirno mjesto. Procjenjuje se da dva automobila na jednom parkirnom mjestu nisu problem. Ekološki je prihvatljiv i jednostavan.
