◊ Patentirani nosivi okvir: Primajući platformu F okvira za teške uvjete rada F168, patentirana integrirana greda s četiri zavoja je ◊ teška ladora i jaka nosivost, dobivajući mnogo pohvala od korisnika na tržištu; Okvir usvaja automatski postupak protočnog zavarivanja robotske ruke, zavar okvira je ujednačen i pun, a kvaliteta je zajamčena. ◊ ◊ ploča za bušenje u više sekvenci: integralna ploča za bušenje u više sekvenci je modernog oblika, ◊ ◊ ne može se udariti ili slomiti udarcima i ima veliku čvrstoću. S odbojnikom u obliku φ48, silom višestrukog kontakta, snažnom potporom, čvršćom.
◊ Inženjerska kolica za teške uvjete rada: ◊ Inženjerska kolica za teške uvjete rada, ploča se kotrlja u jednoj fazi; U potpunosti zadovoljava potrebe utovara tereta, lučna verzija stražnjih svjetala, lijepa i praktična, učinkovito sprječava ogrebotine; Ojačani GANtry okvir, cijev rukohvata, jedno savijanje, učinkovito poboljšava sigurnosnu izvedbu.
◊ Prednje svjetlo/žmigavac/instrument: dijamant; prednje svjetlo visokog intenziteta i velike površine zračenja, ◊ kromirana bočna maska i oblikovana leća pokazivača smjera su ◊ obojeni i moderni. Veliki digitalni instrument za prikaz, praktičniji za čitanje informacija; Povećajte senzor razine ulja, količina preostalog ulja je intuitivnija, s novim ukrasnim poklopcem, lijepim i modernijim.
◊ Udoban trokut čovjek-stroj: optimizirani inženjerski dizajn čovjek-stroj na vozilu odlikuje se visokim sjedalom, visokim položajem i zlatnom veličinom trokuta čovjek-stroj. Položaj sjedenja je udoban, ◊ pedala za teške uvjete rada opremljena je standardnom srednjom pedalom (opcionalna pedala za veliko stopalo), ◊ kut je razuman, a protuklizna točka je istaknuta, tako da vozač može postaviti cijelo stopalo više slobodno i vožnja je ugodnija.
◊ Spremnik/zaštitna ploča: Primajući Longxin gen sportskog izgleda, vozilo je dinamično, različito i lako prepoznatljivo. Automatska anodna elektroforetska boja koja prima osam procesa obrade ◊ je svijetle i svježe boje. Spremnik od 14L zadovoljava potrebe kućanstva i blizak je ergonomskom dizajnu, tako da je vozaču udobno i ističe vrhunsku kvalitetu vozila.
◊ Udobno sjedalo/naslon za leđa: Sjedalo i naslon za leđa oblikovani su kožnim integralnim kalupom za presovanje, koji je snažno omotan i udobniji. ◊ Sjedalo i naslon za leđa obloženi su spužvom visokog odskoka, što omogućuje udobnu vožnju i učinkovito smanjuje umor vozača.
◊ Mehanizam za kontrolu velike i niske brzine prijenosa protiv spuštanja: Povećajte omjer poluge, ◊ ◊ Rad mijenjanja brzina je opuštajući i daje snažan osjećaj u položaju. Dodan je crni zaštitni poklopac kako bi se poboljšao izgled otporan na prašinu.
◊ Kutija za alat/ručna kočnica: ◊ Standardna kutija za alat opremljena je matricom za prešanje, ◊ ◊ ◊ komplet alata je ◊ praktičnijeg izgleda; Parkirna kočnica tipa zupčanika, zakrivljena ručka, rad koji štedi više napora, superiorniji učinak kočenja.
◊ mogućnost održavanja: prostor za glavu cilindra motora je 40 mm, a prostor za dno motora i okvir je 10 mm. ◊ rutinsko održavanje na glavi cilindra i komponentama kvačila je praktičnije.
Popularni tagovi: carga tricycle motocicleta, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju
