Na sastanku je istaknuto da razvoj novih energetskih vozila, promičući industriju da se pomakne prema srednjoj i visokoj klasi, vodi zaštiti i poboljšanju okoliša te je važna polazna točka za kultiviranje nove kinetičke energije i važan sadržaj razvoja nova ekonomija. U posljednje dvije godine, pod vodstvom nacionalne politike i naporima svih strana, kineska nova energetska vozila postigla su izvanredne rezultate u istraživanju i razvoju, promociji i tehničkoj razini, a proizvodnja i prodaja su brzo porasle. Zatim, trebali bismo se pridržavati tržišne orijentacije i pokreta za inovacije, oslanjati se na masovno poduzetništvo i inovacije, težiti prevladavanju temeljnih tehnologija, razbijanju uskih grla i ubrzavanju razvoja novih energetskih vozila.
Prvo, ubrzajte revolucionarni napredak baterije. Promovirajte velika, srednja i mala poduzeća, sveučilišta i znanstveno-istraživačke institute za uspostavljanje suradničke, otvorene i zajedničke platforme za inovacije energetskih baterija i usredotočite se na istraživanje i razvoj uobičajenih i osnovnih tehnologija kao što su ključni materijali i baterijski sustavi. Središnja vlada usvaja metodu zamjene subvencija nagradama za nagrađivanje poduzeća prema učinku, prodaji i drugim pokazateljima baterija. Povećajte podršku za kompletne komplete opreme za digitalnu proizvodnju baterija.
Drugo, ubrzati izgradnju infrastrukture za punjenje. Razjasniti odgovornosti i prava lokalnih vlasti, vlasnika, developera, imovine i poduzeća za elektroenergetsku mrežu, te promicati provedbu zahtjeva za izgradnju objekata za punjenje u stambenim područjima, stranačkim i državnim organima, poduzećima i ustanovama, slikovitim mjestima zračnih luka i drugim društvena parkirališta. Iskoristite ulaganja u središnji proračun i posebne financijske obveznice distribucijske mreže kako biste podržali izgradnju punionica u različitim regijama, potaknuli lokalne vlasti da uspostave politike poticaja i subvencija temeljene na kapacitetu punjenja te smanjite naknade za usluge punjenja.
Treće, proširiti udio primjene novih energetskih vozila u gradskom javnom prijevozu, taksiju, sanitarnim uslugama, logistici i drugim područjima. Udio novih energetskih vozila kupljenih od strane središnjih državnih tijela, vladinih odjela i javnih ustanova u gradovima u kojima se promiču i primjenjuju nova energetska vozila u ukupnom broju vozila opremljenih i moderniziranih u toj godini treba povećati na više od 50 posto.
