Pojava električnih vozila male brzine popunila je dio praznine na tržištu jeftinih novih energetskih vozila, ali kao zemlja s velikim poljoprivrednim razvojem, ovo jeftino tržište je najveće. Kao zvijezda u usponu u industriji električnih vozila, obujam prodaje električnih vozila niske brzine i brz razvoj tržišta zapanjili su tradicionalna poduzeća za nova energetska vozila. Međutim, neka poduzeća s novim energetskim vozilima uvijek su električna vozila male brzine smatrala neformalnom snagom.
Tijekom razdoblja 13. petogodišnjeg plana, nova energetska vozila postala su nacionalna strateška industrija, a električna vozila su stavljena na plan razvoja. Kao industrija s ogromnim tržištem, električna vozila malih brzina službeno su zakoračila na pozornicu razvoja električnih vozila. Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije jednom je reklo da bi se mala električna vozila trebala kombinirati s smanjenjem zagušenja, implementirati klasificirano upravljanje, usvojiti metodu "nadogradnje, standardizacije i uklanjanja jedne serije", voditi industrijsku transformaciju i nadogradnju te standardizirati uredan razvoj industrija.
U posljednjih nekoliko godina, čini se da brzi razvoj sporih električnih vozila dovodi industriju do situacije u kojoj su tri električne industrije tek započele prije nekoliko godina. Čini se da će početak i razvoj bilo koje industrije doživjeti sličnu situaciju: od rođenja industrije, do razvoja, do borbe s niskim troškovima na tržištu, do naglog priljeva i rasta poduzeća, a zatim ulaska u ciklus. Niska kvaliteta i tržišna homogenost uzrokovana niskom cijenom ne može biti dobar medij. Mnoga poduzeća za električna vozila niske brzine počinju s dva ili tri kotača i upoznati su s takvim ciklusom razvoja tržišta. Danas je zamah električnih vozila male brzine žestok i nitko ih ne želi učiniti žrtvom homogenizacije. Velika poduzeća također traže promjene u razvoju, pokušavajući spriječiti da električna vozila male brzine uđu u mrtav krug konkurencije niskih cijena, tako da razvoj malih brzina više ne bude "mala brzina".
Kao što svi znamo, električna vozila male brzine imaju karakteristike "male brzine", kvalitetu svjetla, male proizvode i nisku cijenu. Međutim, proizvodi za električna vozila male brzine mogu biti izvrsniji, sigurniji i inteligentniji. Stoga su marka i kvaliteta postali fokus većine poduzeća koja se bave električnim vozilima niske brzine. Naravno, u pogledu izgleda i kvalitete proizvoda na trenutnom tržištu, proizvodi električnih vozila niske brzine stalno se ažuriraju i teže izvrsnosti. S postupnom standardizacijom električnih vozila niske brzine, proizvodi se postupno približavaju automobilskim poduzećima u smislu konfiguracije i izgleda. Međutim, još uvijek postoji mali broj glasova koji se protive razvoju električnih vozila male brzine. Sigurnost, baterija i standardizacija postali su željezni trn u razvoju električnih vozila male brzine.
