Nedavno je Wang Binggang, voditelj stručne skupine nacionalnog inovacijskog projekta novih energetskih vozila, rekao na globalnoj konferenciji o inovacijama lanca nabave novih energetskih vozila da ne zagovara postavljanje nacionalnog rasporeda za zabranu prodaje vozila na gorivo i vjeruje da hibridna tehnologija, uključujući HEV uljni električni hibrid i PHEV plug-in hibrid, igrat će važnu ulogu u procesu ostvarenja cilja sveobuhvatnog električnog pogona.
Novoobjavljena verzija 2.0 plana za uštedu energije i tehnologiju novih energetskih vozila revidirala je plan za tehnologiju novih energetskih vozila. Putokaz verzije 2.0 jasno ističe da je hibridna snaga učinkovita tehnologija vozila koja štedi energiju, a čisto električna i vozila koja štede energiju trebaju se razvijati istovremeno. Govor Wang Bingganga industrija je smatrala velikom prilagodbom tehničkog smjera kineskih novih energetskih vozila. Prethodno su glavni resorni resori zagovarali čisto električna vozila i nisu pridavali posebnu pažnju tehnologiji hibridnih vozila. Na primjer, u nekim licenciranim gradovima modeli PHEV i HEV nisu u okviru poticanja politike.
