Ključ · održavanje baterije
Šest glavnih stavki zaštite "srca"
1. Ispravno shvatite vrijeme punjenja
Općenito govoreći, prva tri vremena punjenja nove baterije mogu se kontrolirati unutar 8 ~ 12 sati, a zatim 6 ~ 8 sati. Ne morate puniti svaki put kada se vozite. Znate, "pretjerano punjenje" će smanjiti životni vijek baterije. Ako je kilometraža kratka, a potrošnja energije mala, nemojte ga prvo puniti.
2. Strogo je zabranjeno dugotrajno skladištenje bez napajanja
Gubitak snage znači da se baterija ne napuni na vrijeme nakon upotrebe. Ako je baterija dulje vrijeme pohranjena u stanju gubitka snage, sklona je sulfatizaciji. Kristal olovnog sulfata pričvršćen je na elektrodnu ploču, koja će blokirati električni ionski kanal, što će rezultirati nedovoljnim punjenjem i smanjenim kapacitetom baterije.
Što je dulje stanje mirovanja u stanju gubitka napajanja, to je oštećenje baterije ozbiljnije. Stoga, kada je baterija u stanju mirovanja, treba je puniti jednom mjesečno, što može bolje održati zdravo stanje baterije.
3. Izbjegavajte pražnjenje velike struje
Visoko strujno pražnjenje može lako dovesti do kristalizacije olovnog sulfata, što će oštetiti fizička svojstva baterije. Stoga, kada električni tricikl krene, vozi ljude i ide uzbrdo, obratite pozornost na stabilno pražnjenje i pokušajte izbjeći trenutno pražnjenje velike struje.
4. Izbjegavajte zagrijavanje utikača tijekom punjenja
Labavost izlaznog utikača punjača i oksidacija kontaktne površine dovest će do zagrijavanja utikača za punjenje, što može uzrokovati kratki spoj i izravno oštetiti punjač. U slučaju gore navedene situacije, utikač treba izvući na vrijeme kako bi se uklonio oksid pričvršćen na njemu ili zamijenio konektor.
5. Spriječite produljeno izlaganje
Okolina s previsokom temperaturom povećat će unutarnji tlak baterije, što će rezultirati automatskim otvaranjem ventila za ograničenje tlaka u bazenu, što će izravno uzrokovati prekomjerni gubitak vode u bateriji tijekom dugog vremena. To će dovesti do opadanja aktivnosti baterije, ubrzati omekšavanje ploče elektrode, topline ljuske tijekom punjenja, ispupčenja i deformacije ljuske i drugih fatalnih oštećenja.
6. Neophodna je redovita kontrola
Ako domet vožnje vozila iznenada padne za više od deset kilometara u kratkom vremenu, moguće je da barem jedna baterija u paketu baterija ima fenomen kratkog spoja kao što je lomljenje rešetke, omekšavanje ploče, otpadanje aktivnog materijala ploče itd. U ovom trenutku trebali biste na vrijeme otići u profesionalnu organizaciju za popravak baterija radi pregleda, popravka ili sastavljanja. To može relativno produžiti životni vijek baterije.
