Obavezna nacionalna norma dugog kuhanja za brzi specijalni električni tricikl uskoro će se implementirati. Dana 8. travnja službeno je objavljen nacrt nacionalnog obveznog standarda "tehnički zahtjevi za brzi specijalni električni tricikl" koji je izradila Državna pošta za javne komentare. Prema nacrtu, brzina električnih vozila Express ne smije biti veća od 15 km/h.
Brzina vozila ne smije biti veća od 15 km/h
Nacrt za primjedbe pokazuje da maksimalna brzina ekspresnog tricikla ne smije biti veća od 15 km / h, a kontroler mora imati antimodificirani dizajn u pogledu tehničkih karakteristika. S obzirom na sigurnost ostalih sudionika u prometu, posebno u gusto naseljenim područjima kao što su stambena naselja, ekspresni tricikl ne smije prenaglo ubrzavati prilikom pokretanja, a početno ubrzanje unutar 4S ne smije biti veće od 5km/h.
Što se tiče veličine karoserije, nacrt je rekao da bi duljina automobila trebala biti unutar 3 metra, a duljina automobila uglavnom se sastoji od veličine automobila, širine vožnje i veličine guma. U usporedbi s prethodnim tehničkim zahtjevima industrijskog standarda YZ / t0136 za ekspresne posebne električne tricikle, objavljena norma je uvelike promijenila kvalitetu cjelokupnog vozila ekspresnih tricikla, s ne više od 300 kg (laki) na ne više od 200 kg. Što se tiče kilometraže vožnje, nakon jednokratnog punjenja ekspresnog tricikla, kilometraža vožnje ne smije biti manja od 60 km. Kada je temperatura niža od - 4 stupnjeva, domet vožnje ne smije biti manji od 40 km. Osim toga, prema novom pravilniku, nosivost ekspresnih tricikala ne smije biti veća od 180 kg.
Cijena može biti 4000 RMB viša
Jedno poduzeće za brzu vožnju reklo je novinarima da baterije ekspresnih tricikla koje se koriste uglavnom koriste olovne baterije, koje imaju kratak vijek trajanja i nisku cijenu. Kako bi se zadovoljili zahtjevi ovog standarda o dometu vožnje i kvaliteti vozila, koristit će se ekološki prihvatljivije litijeve baterije ili fotonaponske baterije, a cijena će biti veća od 2000 juana. Osim toga, ovaj standard također propisuje da vozila trebaju biti opremljena terminalima za satelitsko pozicioniranje vozila i rezerviranim sučeljima za punjenje ručnih terminala. Kako bi se zadovoljile odredbe novog standarda, cijena novog ekspresnog tricikla je ili će biti oko 4000 RMB viša od cijene ekspresnog tricikla koji se koristi.
