Motorizirani tricikl s pet kotača s plinskim pogonom od 300 ccm s spremnikom za ulje/tricikl s spremnikom za vodu/motocikl s tri kotača s pet kotača cisternom
| Ime | Motorizirani tricikl s pet kotača s plinskim pogonom od 300 ccm s spremnikom za ulje/tricikl s spremnikom za vodu/motocikl s tri kotača s pet kotača cisternom |
| Motor | Jednocilindrični 4-taktni, vodeno hlađenje |
| Maksimalna snaga (kw/r/min) | 12/6500 (1±5 posto) |
| Maksimalni zakretni moment (Nm/r/min) | 17,5/(5500±5 posto) |
| Metoda paljenja | CDI |
| Metoda spojke | Ručna vlažna ploča s više ploča |
| Prijenos | 5 brzina naprijed i 1 brzina unazad |
| Upravljački mehanizam | Upravljanje ručkom |
| Šasija | 50*100 |
| Prednja apsorpcija | Prednji amortizer s oprugom |
| Stražnji ovjes | 6 plus 4 kom lisnate opruge, potpuno plutajuća pomoćna osovina 220 bubanj |
| Baterija | 12V28A |
| Guma | FR/RR 5.00-12 |
| Razmak od tla | 225 mm |
| Veličina teretnog sanduka | 1.7m*1.1m |
| Gorivo | Benzin |
| maksimalna brzina | 60 km/h |
| Pun kapacitet | 1000 kg |
| QTY utovareno u kontejner | 16 kompleta u SKD/40HQ, 8 kompleta u SKD/20GP |
● Veliki prostor i bogata konfiguracija
Nadograđeni T5 nasljeđuje mnoge prednosti poluzatvorenih modela Henan Lizhixinga, poput opsežne konfiguracije i velikog unutarnjeg prostora. Kao poluzatvoreni model u cjenovnom rangu većem od 10 000 juana, konfiguracija se može nazvati luksuznom, bogatom i raznolikom. Prostor u kabini je povećan, sjedalo i naslon koriste visoko elastičnu spužvu, vožnja je udobnija, opremljena je radijskim snimačem i U disk playerom, unutrašnjost je jednostavna i velikodušna, upravljanje brzinama je jednostavno i praktično. Ploča s instrumentima izrađena je od termoplastičnog materijala PP (polipropilen), ima dobru tvrdoću i žilavost, eliminira skrivenu opasnost "lako pucati" na ploči s instrumentima. Luksuzna funkcija prikaza instrumenata je potpuna, precizna, učinak noćnog vida je mekan i nije zasljepljujući; Dodavanje glavne ručke može ublažiti umor od vožnje; Opremljen ventilatorom za grijanje velike snage, udobnija vožnja zimi. Osim toga, nadograđena verzija T5 može biti opremljena podijeljenim mjenjačem za vožnju unatrag i mehanizmom naknadnog mjenjača, koji je jednostavan za rukovanje i praktičan za korištenje. Uljna kočnica može biti opremljena ABS uređajem protiv blokiranja kotača, što osigurava sigurniju vožnju; Ventilatorski krovni prozor također se može dodati za hladniju vožnju; I opcijska instalacija obrnute slike, oprema poštene industrije može zadovoljiti gotovo sve zahtjeve potrošača po ovoj cijeni.
| artikal | vrijednost |
| Kapacitet spremnika goriva | 10-20L |
| Putnici | 1 |
| Kočioni sustav | Prednji bubanj plus stražnji bubanj |
| Veličina gume | 5.00-12 |
| Masa praznog vozila | 400-500 kg |
| Maksimalna brzina | 30-50Km/h |
| Kapacitet nosivosti | Veća ili jednaka 400 kg |
| Sposobnost ocjene | 10-15 stupanj |
| Koristiti za | Teret |
| Vrsta vožnje | Motorizirana |
| Tip tijela | Otvorena |
| Vlast | 200 - 250W |
| napon | 48V |
| Istisnina | 111 - 150cc |
| Naziv marke | CQSP |
| Mjesto podrijetla | Kina |
| Chongqing | |
| Veličina | 2000*1350 mm |
| Certifikacija | TOČKA |
| Motor | 150CC, zračno hlađen |
| Teret | 1.7m*1.25m |
| Baterija | 12V9Ah |
| Vlast | > 800W |
| Boja | Prilagođeno |
Izvedba četiri
1. Upravljač je fleksibilan, lagan, udoban, tako da ruke ne trnu, nije lako umoriti
2. DAYANG posebna interna nadogradnja za apsorpciju udara, bolji učinak apsorpcije udara, mekši
3. Izvorna TOR struktura koristi se za kočenje kako bi distribucija i prijenos snage bili razumniji i osigurala sigurnost kočenja
4. Patentirani alat jamči kutove upravljanja
Popularni tagovi: trotočkaš carguero motocar, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju
