Teretni utovarivač na tri kotača

1. Kabina široka 1,48 m s jednim redom i pol ima veličanstven izgled, izvrsnu izradu i luksuzan prostor;
2. Unutrašnjost luksuznog automobila standardno je opremljena velikim središnjim kontrolnim LCD zaslonom na ploči s instrumentima, kao i luksuznim staklenim krovnim otvorom i pedalama;
3. Cijeli sustav standardno dolazi s 14-litarskim velikim plastičnim spremnikom za vodu, elektronički kontroliranim raspršivačem vode za kočnice i dvostupanjskim prigušivačem automobila;
4. Dodatna električna klackalica vrata i središnja kontrola brave vrata, podizač rezervne gume, grijač, dvocilindrični hidraulički istovar Pričekajte.
5. Dodatni motor 465 EFI, snaga povećana za 20 posto, okretni moment povećan za 12 posto

trotočkaš carga trimoto

PLOČA ZA MJERAČE: najnovija ploča za mjerenje stila, može staviti radio, trubu, lijepog izgleda

LOADING Q'TY: 8 plus 12 jedinica/40 HQ

MOTOR: Mala brzina, velika snaga, veliki okretni moment.wuling 800cc vodeno hlađen

STRAŽNJA OSOVINA: To je tehnologija ista kao i stražnja osovina automobila, vrlo jača i izdržljiva.

KUTIJA ZA TERET: 300mm hladno valjani lim s tehnologijom kalupljenja u jednom koraku, dobra ukupna izvedba, radi bez neravnina. može prevoziti tešku robu, može prevoziti dva putnika.

OKVIR: visokokvalitetni materijal, debljina stijenke cijevi je 3,50 mm, visoka točnost WEDM tehnologije bez pomaka, bez izobličenja. Split tip. veći frnot oslonac za noge.

KOČNICA: prilagodite poznatu marku kočnica, posebnu kočionu cijev kako biste postigli 5-standard zvijezda.

PREDNJI AMORTIZER: spiralna opruga s teleskopskim amortizerom

BOJA: tijelo i okvir obrađeni fosfatiranjem za luženje, elektroforezom, prskanjem temeljnih premaza i premaza

teretni motocikl na tri kotača

Tehnički podaci

1. Teretni tricikli s 3 kotača za teške terete pod neravnim cestama.

2. Tri ista kotača s novim stilom spremnika goriva i F. amortizerom

3. Najpopularniji model na afričkom tržištu, jednostavnog izgleda uz nisku cijenu.

Teretni motorni tricikl Glavne karakteristike

1) osiguranje kvalitete: 20 godina za oem&odm

2) certifikat koji smo postigli:ccc/iso9000/eec

3) luksuzna prednja i stražnja svjetla, jak prednji apsorber

4) alternativne sve boje, vodeno hlađenje, prednja doboš kočnica

5) konkurentna cijena, 100 posto ispunjava vaše zahtjeve

Sanduk za teret mora biti postavljen čvrsto i pouzdano, a prsna daska i pod sanduka za teret moraju biti pravilni i dovoljno čvrsti.

1, Dopušteno odstupanje središnje ravnine prednjih i stražnjih kotača glavnog vozila motocikala s dva kotača, mopeda s dva kotača, teretnog sanduka i bočnih motocikala s tri kotača ne smije prelaziti 10 mm.

2,Osobni automobili moraju biti opremljeni blatobranima, stražnji kotači prikolica moraju biti opremljeni blatobranima, a svi kotači ostalih motornih vozila moraju biti opremljeni blatobranima./3 Motorna vozila 3,moraju biti opremljena pločom (okvirom) koja može zadovoljiti zahtjeve za ugradnju ploča. Prednja registarska pločica (okvir) postavlja se na sredinu ili desnu stranu prednjeg dijela (prema smjeru kretanja motornog vozila), a stražnja registarska pločica (okvir) postavlja se na sredinu ili lijevu stranu prtljažnika. leđa.

Popularni tagovi: teretni utovarivač na tri kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoke kvalitete, na prodaju