Crveni visokokvalitetni motorizirani kombi teretni tricikl od 300 ccm na prodaju
Crveni visokokvalitetni motorizirani kombi teretni tricikl od 300 ccm na prodaju
| Motor | 300cc, vodeno hlađenje |
| Šasija | 50*100 |
| Stražnja osovina | Intergralni booster bubanj, Φ220 |
| Operativni model | Ručka (opcijski volan automobila) |
| Prednji amortizer | Hidraulička opruga (dvostruka) |
| Stražnji opružni listovi | 5+3 |
| Prednja kočnica | Uljna kočnica |
| Stražnja kočnica | Hidraulički |
| Vrsta kotača | Pet |
| Prednja/stražnja guma | 5.5-12/5..5-12 |
Naš glavni pribor za tricikle
1, Motor
Zapremina: 150cc
Način hlađenja: hlađenje zrakom
Zračno hlađeni motor od 150 ccm obično ima umjerenu izlaznu snagu, pogodan za gradsku ili ruralnu vožnju cestom i može zadovoljiti dnevne potrebe za putnicima ili teretom. Održavanje zraka hlađenih motora je relativno jednostavno i isplativo.
2, šasija
Struktura šasije: 40 * 80 (konkretno značenje može varirati od proizvođača, može se odnositi na određenu veličinu ili strukturnu značajku šasije)
Stražnja osovina: Integralni booster bubanj, Φ 180 (integralni pogonski bubanj, promjer 180 mm)
Dizajn integriranog pogonskog bubnja pomaže u poboljšanju nosivosti vozila i stabilnosti u vožnji.
3, Način rada
Način rada: upravljanje joystickom (opcijski upravljač automobila)
Ovaj dizajn pruža fleksibilne mogućnosti upravljanja, s upravljanjem joystickom koji je prikladniji za vožnju u uskim prostorima ili složenim uvjetima na cesti, dok upravljač automobila pruža udobnije iskustvo vožnje.
4, Ovjes i kočenje
Prednji amortizeri: 50 vrsta amortizera (može se odnositi na vozilo koje nudi više opcija amortizera ili amortizere s više funkcija podešavanja)
Prednja kočnica: bubanj kočnica
Stražnja kočnica: hidraulična kočnica
Odabir višestrukih tipova amortizacije pomaže zadovoljiti vozačke potrebe različitih korisnika, dok bubanj kočnice i hidraulične kočnice pružaju pouzdane performanse kočenja.
5, Kotači i gume
Vrsta kotača: tri kotača
Prednje i stražnje gume: 5.00-12/5.00-12
Dizajn s tri kotača pruža bolju stabilnost i nosivost vozila, dok veličina gume 5.{2}} nudi dobro prianjanje i udobnost vožnje.
6, Veličina spremnika
Veličina spremnika (dužina x širina): 1,8mx 1,3m
Veća veličina prtljažnika omogućuje vozilu da nosi više tereta, što ga čini prikladnim za upotrebu u logistici, transportu i drugim područjima.
Ukratko, ovaj zračno hlađeni motocikl s tri kotača od 150 ccm ima umjerenu izlaznu snagu, fleksibilan način rada, pouzdane performanse kočenja i veliku veličinu prtljažnika, koji može zadovoljiti različite potrebe vožnje i tereta. Međutim, specifična konfiguracija i izvedba mogu varirati ovisno o proizvođaču i modelu, javite nam svoje zahtjeve
proizvodni proces:
Proces proizvodnje tricikla može se grubo podijeliti u sljedeće glavne faze:
1, Dizajn i istraživanje i razvoj
Dizajn: uključujući 2D dizajn prikaza, 3D dizajn i dizajn zvučnih, svjetlosnih i električnih upravljačkih dijelova. Ovaj korak zahtijeva profesionalni dizajnerski tim koji će osigurati da izgled, performanse i sigurnost tricikla zadovoljavaju zahtjeve dizajna.
Proizvodnja: uključuje proizvodnju konstrukcijskih dijelova, prozirnih dijelova, vrata i šarki, ručki, brtvi i dr., te obradu ABS vanjskih i unutarnjih dijelova, nabavu ručki za upravljanje i displeja, obradu glavčina kotača i ostale komponente i odabir sjedala.
2, Obrada i montaža osnovnih potpornih komponenti
Obrada okvira: Kompletan okvir se formira procesima kao što su zavarivanje, savijanje, montaža, elektroforetsko bojanje itd. Ovaj korak zahtijeva osiguranje čvrstoće i stabilnosti okvira, kao i estetski izgled.
Sklop motora: Upotrijebite opremu za automatsko namotavanje da dovršite namotavanje statora od bakrene žice, zatim postavite magnetski čelični i metalni poklopac i na kraju ubrizgajte tekuće ulje za sprječavanje korozije i podmazivanje motora. Motor je izvor energije tricikla, a njegova kvaliteta i performanse izravno utječu na učinak vožnje tricikla.
3, Sastavljanje komponenti
Ugradnja glavne komponente: Na proizvodnoj liniji, u skladu s određenim predlošcima i standardima, redom ugradite motor glavčine kotača, prednje kotače, prednji kraj, prednju vilicu, amortizer, kočnicu, upravljač, kabelski svežanj itd.
Ugradnja pomoćnih komponenti: Zatim ugradite plastične dijelove kao što su svjetiljke, bačve sjedala, školjke i ostale potrebne pomoćne komponente.
4, Izvanmrežno otkrivanje
Testiranje performansi: Inspektori provode testove performansi guma, kočnica, amortizera, upravljača itd. kako bi osigurali da sve performanse zadovoljavaju zahtjeve dizajna.
Test nosivosti: Provedite testove nosivosti kao što je uranjanje u vodu i ispitivanje opterećenja kako biste provjerili nosivost i izdržljivost tricikla.
Pakiranje za dostavu:
(podržava potpuno i polu-labavo, svaka vrsta materijala bit će pojedinačno zapakirana prema ISO standardima pakiranja, pakiranju i otpremi)
Skladišno pakiranje: U skladu s modelom tricikla unutra stavite potvrdu o sukladnosti, jamstveni list i prateći pribor. Zatim ga zapakirajte kako biste bili sigurni da se neće oštetiti tijekom transporta.
Logistička isporuka: Nakon što distributer postavi narudžbu putem sustava poduzeća, poduzeće generira dostavnicu, koju odjel za logistiku zatim ravnomjerno šalje. Ovaj korak zahtijeva pravovremenu i točnu dostavu.
Ukratko, proces proizvodnje tricikla složen je i uvodni proces koji zahtijeva blisku suradnju između više odjela i timova. Svaki korak zahtijeva strogo pridržavanje zahtjeva dizajna i tehničkih standarda kako bi se osigurala kvaliteta i izvedba konačnog proizvoda
Prije pakiranja pažljivo pregledajte ima li na triciklu oštećenih ili labavih dijelova.
Snimite fotografije tricikla kao rezervnu kopiju kako biste ga mogli pratiti i zatražiti tijekom procesa slanja.
2, Koraci pakiranja
Pribor za demontažu:
Uklonite odvojive dodatke tricikla, kao što su sjedalo i pedale, i zapakirajte ih zasebno.
Pakiranje otporno na udarce:
Koristite foliju s mjehurićima, pjenastu ploču ili pjenu otpornu na udarce i druge materijale za pakiranje otporno na udarce za svaki dio tricikla.
Osigurajte da materijal za pakiranje može čvrsto prianjati na tricikl, smanjujući podrhtavanje i sudare tijekom transporta.
Fiksno uvezivanje:
Upotrijebite užad, traku ili vezice za pričvršćivanje tricikla unutar kutije za pakiranje ili na stalku za pakiranje. Provjerite je li vezivanje čvrsto kako biste spriječili pomicanje ili prevrtanje tricikla tijekom prijevoza.
Izrada regala za pakiranje (po potrebi):
Za veće tricikle, možda će biti potrebno koristiti nosače za pakiranje za fiksiranje i pakiranje.
U skladu s uputama za konstrukciju stalka za pakiranje, postavite tricikl na šasiju te ga spojite i pričvrstite na spojnu strukturu.
Nakon postavljanja okvira za pakiranje, pričvrstite potporni okvir i gornji okvir kako biste formirali potpuni prostor za pakiranje
Popularni tagovi: crveni visokokvalitetni motorizirani teretni kombi na tri kotača 300cc tricikl na prodaju, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju
