Motocikl tricikl visoke kvalitete od 350 ccm, teretni tricikl s 3 kotača za teške terete za odrasle Power Motor vodeno hlađen bubanj kočnica

Brzi detalji

Certifikacija:

CCC;ISO9000

Vrsta vožnje:

Motorizirana

Tip tijela:

Otvoren

Vlast:

501 - 800W

Napon:

12V

Zapremina:

>250cc, 300cc

Koristiti za:

Teret

 

Kapacitet nosivosti:

Veća ili jednaka 400 kg

Maksimalna brzina:

50-70Km/h

Masa praznog vozila:

Veća ili jednaka 500 kg

Veličina gume:

5.0-12

Kočioni sustav:

Prednji bubanj plus stražnji bubanj

 

Kapacitet spremnika goriva:

10-20L

Naziv marke:

DAYANG

Mjesto podrijetla:

Chongqing, Kina

Veličina:

3500*1300*1600

Ime proizvoda:

Tricikl na tri kotača

Boja:

Crvena

Motor:

350 ccm

Prednosti tricikla s 3 kotača

Inženjerska prednost tricikla s 3 kotača:

Prikladan za razne male prostore i složene cestovne uvjete, izdržljiv, snažan, jednostavan za utovar, štedi vrijeme i rad. Trup malen, fleksibilan, pogodan za upravljanje, dizelska snaga, umjesto velikog tricikla ne može dovršiti operacije prijevoza u malom prostoru. Uz snažnu sposobnost penjanja, kut upravljanja, rukovanje upravljačem, sigurnosne značajke i značajke za uštedu energije, a održavanje je jednostavno, jeftino, ekonomično i trajno, prema zahtjevima kupaca za različite modele.

Inženjerska primjena tricikla s 3 kotača:

Gradilište Lhasa, kamen, beton, gnojivo za domaćinstvo, poljoprivredna zemljišta, tvornički promet za posipanje, rudarstvo za povlačenje ugljena za povlačenje kamena. Stroj se uglavnom sastoji od tri kotača, okvira, snage, odjeljka. Izgleda točno kao električni tricikl na 3 kotača.

Upravljači motornih vozila ne smiju biti opremljeni protektiranim gumama.

1 Gume koje se koriste za motorna vozila moraju biti prikladne za njihovu najveću konstrukcijsku brzinu.

2 Gume dvostrukih kotača moraju biti ugrađene kako bi se olakšalo napuhavanje guma, a između guma dvostrukih kotača ne smije biti stranih tijela.

3 Opterećenje gume ne smije biti veće od nazivnog opterećenja gume, a tlak u gumi mora odgovarati navedenom tlaku kada guma podnese opterećenje. Za vozila s automatskim uređajem za napuhavanje tlaka u gumama, automatski uređaj za napuhavanje mora osigurati da je tlak u gumama u skladu s propisima proizvođača vozila.

4 Bočno i radijalno odstupanje sklopa kotača

Ukupna masa vozila manja ili jednaka 4500 kg ne smije biti veća od 5 mm; Motocikl ne smije biti veći od 3 mm; Ostala motorna vozila ne smiju biti veća od 8 mm.

5 Za motorna vozila s najvećom projektiranom brzinom većom od 100 km/h, zahtjevi dinamičke ravnoteže njihovih kotača moraju biti u skladu s odredbama relevantnih tehničkih uvjeta.

Motorna teretna vozila s tri kotača od 350 ccm

Teretni sanduk ili druga naprava za nošenje tereta motornog vozila mora biti izrađena tako da može sigurno i pouzdano utovariti robu.

1, Sigurnosni okvir najmanje 70 mm viši od kabine mora biti postavljen na prednjem dijelu prtljažnika kamiona (osim kipera, kamiona nosivosti manje od 1000 kg i tricikla).

2, Prednji dio prtljažnika kamiona s tri kotača bez kabine mora biti opremljen sigurnosnim okvirom čija čvrstoća zadovoljava zahtjeve, a njegova visina tereta mora biti najmanje 800 mm viša od ravnine jastuka vozačevog sjedala.

3, Za kombi u kojem su vozač i teret u istom odjeljku, uređaj za izolaciju čija čvrstoća zadovoljava zahtjeve mora biti instaliran iza posljednjeg reda sjedala.

Popularni tagovi: teretni kamion tricikl za teške terete, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju