Carguero Motore Trimoto

Carguero Motore Trimoto

Motorizirani tricikl s pet kotača spremnika za ulje/tricikl s spremnikom za vodu od 300 ccm/motocikl cisterne s pet kotača s tri kotača Najnoviji model s tri kotača ima dizajn poluzatvorenog teretnog električnog tricikla, cijeli automobil slijedi tradicionalni oblik vagona s tri kotača, zakrivljen prednji dio lice i...
Pošaljite upit
Opis

202209131445006441412

Motorizirani tricikl s pet kotača s plinskim pogonom od 300 ccm s spremnikom za ulje/tricikl s spremnikom za vodu/motocikl s tri kotača s pet kotača cisternom

 

 

ImeMotorizirani tricikl s pet kotača s plinskim pogonom od 300 ccm s spremnikom za ulje/tricikl s spremnikom za vodu/motocikl s tri kotača s pet kotača cisternom
MotorJednocilindrični 4-taktni, vodeno hlađenje
Maksimalna snaga (kw/r/min)12/6500 (1±5 posto)
Maksimalni zakretni moment (Nm/r/min)17,5/(5500±5 posto)
Metoda paljenjaCDI
Metoda spojkeRučna vlažna ploča s više ploča
Prijenos5 brzina naprijed i 1 brzina unazad
Upravljački mehanizamUpravljanje ručkom
Šasija50*100
Prednja apsorpcijaPrednji amortizer s oprugom
Stražnji ovjes6 plus 4 kom lisnate opruge, potpuno plutajuća pomoćna osovina 220 bubanj
Baterija12V28A
GumaFR/RR 5.00-12
Razmak od tla225 mm
Veličina teretnog sanduka1.7m*1.1m
GorivoBenzin
maksimalna brzina60 km/h
Pun kapacitet1000 kg
QTY utovareno u kontejner16 kompleta u SKD/40HQ, 8 kompleta u SKD/20GP

 

Najnoviji model s tri kotača ima dizajn poluzatvorenog teretnog električnog tricikla, cijeli automobil slijedi tradicionalni oblik vagona s tri kotača, zakrivljenu prednju stranu i prednji metalni branik. Široka prednja vilica i stražnji razmak kotača, pogodni za prijevoz na srednje i kratke udaljenosti. Prednji dio tijela opremljen je s 4 prednja kotača, a stražnji kotači su neovisni upravljači; Motor je ugrađen u prednji položaj i opremljen je trosmjernim katalizatorom. Srednja konfiguracija crne ukrasne trake, upotreba kružnog stakla, obje strane konfiguracije velike debljine uha, prednji blok HD proziran, postoje trokutasti prozori, manje slijepo područje vida.

Prednja svjetla su lijepa i svijetla. Korištenje LED izvora svjetla može dosegnuti najveću udaljenost od 30 m, a noćno vidno polje je čisto.

Cijelo vozilo je podijeljeno u tri verzije modela 130, 150 i 160, s glavnom duljinom vagona. Među njima je vrlo važan pokazatelj tjelesna visina. Određuje koliko težine vozilo može nositi i koliko prostora može koristiti. Dakle, u različitim modelima na kraju kako odabrati pravi prijevoz? Pogledajmo ovo pitanje! U trenutnoj procjeni, automobil je velik 160 cm. Metalni lim koji se koristi u tri modela isti je kao čvrsti, izdržljivi, valjani lim, metalne boje za automobile i otporan je na abraziju.

Šasija je vrlo važna za nosivost vozila. Šasija se sastoji od 5 ojačavajućih kobilica, hidrauličkog prigušenja prednjeg aluminijskog cilindra, prigušenja ploče u obliku slova I na stražnjoj osovini i 35-12 off-road vakuumske gume. Tijelo je potpuno izrađeno od aluminijske legure. Masa vozila je oko 3 tone. Kroz test performansi i analizu automobila. Dokazano je da ima dobre sveobuhvatne performanse, a svi indeksi performansi zadovoljavaju ili premašuju zahtjeve nacionalnih standarda. I dobio nacionalno ovlaštenje za patent. Vozilo garantirano nosi 2,000 kilograma tereta.

Ovaj automobil ima vrlo veliku razliku u uređenju interijera u usporedbi s tradicionalnim modelima, i tekstura i izgled su vrlo visoko poboljšani, izvrstan, jasan zaslon i konfiguracija inteligentnog glasovnog inteligentnog upravljačkog sustava tako da ne morate pritisnuti gumb možete izravno vikati : "Zdravo Jin Peng!" ", automobil će odmah odzvoniti srdačnim pozdravom. Možete uključiti glazbeni player, grijač, brisač i svjetlo na vrlo praktičan način. Povećani kokpit ima dovoljno mjesta za vozača, a sjedala od spužve s visokom pjenom su mekan, udoban i sjedeći.

Što se tiče konfiguracije snage, opremljen je najviše 60V1200W zlatnim motorom, ručnim sustavom mjenjača, maksimalnom brzinom od 35 km sati, opremljenom 60V80ah olovnom baterijom, teoretskom izdržljivošću od 80 km. Što se tiče penjačkih performansi, može se voziti na strmoj padini od oko 20 stupnjeva. Motor se ne gasi pri velikim brzinama, a vozilo može i dalje raditi pri velikim brzinama bez ikakve pomoćne opreme. Osim toga, automobil je opremljen elektroničkim sustavom parkirne kočnice i automatskim klima uređajem. Kada trebate stati da biste napunili ili zamijenili bateriju. Također dolazi s funkcijom protiv klizanja nagiba.

 

trimoto de carga furgon

 

Brzi detalji:

 

  • Benzinski taksi putnički motorni tricikl na tri kotača za tržište Afrike i Južne Amerike pokretan motorom sa zračnim hlađenjem od 150cc sa stabilnim performansama, snažnijim i niskim postotkom kvarova.
  • Snaga motora može se birati: 150cc ili 200cc
  • Snažan prednji amortizer, bolji učinak amortizacije
  • S vozačkom kabinom i platnom prtljažnika, zaštitite vozača i teret od kiše i prašine

 

 

Opis:

 

  • Benzinski/benzinski putnički tricikl/motocikl na tri kotača s kabinom za vozača i željeznim krovom prikladan je za korištenje kao gradski taksi.
  • Ovaj tricikl ima prekrasnu kabinu za vozača i željezni stražnji krov. Papučica za ustajanje i spuštanje putnika je niska kako bi se osigurala pogodnost.
  • Ako korisnik želi nižu cijenu, možemo odabrati platnenu navlaku za stražnji dio.
  • Dvostruka sjedala mogu osigurati da lako prevezu 4 osobe.

Popularni tagovi: carguero motore trimoto, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju

Pošaljite upit

(0/10)

clearall