Carguero Chargement Trimoto

Carguero Chargement Trimoto

Motorizirani tricikl s pet kotača spremnika za ulje/tricikl s spremnikom za vodu od 300 ccm s pogonom na plin/motocikl s tri kotača s pet kotača cisternom Stereo ovjes motora Beiyi prince ima obujam od 150 cc, što je model srednjeg obujma. Motor je 150 zrakom hlađen motor koji je neovisno razvio Guangzhou...
Pošaljite upit
Opis

Motorizirani tricikl s pet kotača s plinskim pogonom od 300 ccm s spremnikom za ulje/tricikl s spremnikom za vodu/motocikl s tri kotača s pet kotača cisternom

 

 

ImeMotorizirani tricikl s pet kotača s plinskim pogonom od 300 ccm s spremnikom za ulje/tricikl s spremnikom za vodu/motocikl s tri kotača s pet kotača cisternom
MotorJednocilindrični 4-taktni, vodeno hlađenje
Maksimalna snaga(kw/r/min)12/6500(1±5 posto)
Maksimalni okretni moment(Nm/o/min)17,5/(5500±5 posto)
Metoda paljenjaCDI
Metoda spojkeRučna vlažna ploča s više ploča
Prijenos5 brzina naprijed i 1 brzina unazad
Upravljački mehanizamUpravljanje ručkom
Šasija50*100
Prednja apsorpcijaPrednji amortizer s oprugom
Stražnji ovjes6 plus 4 kom lisnate opruge, potpuno plutajuća pomoćna osovina 220 bubanj
Baterija12V28A
GumaFR/RR 5.00-12
Razmak od tla225 mm
Veličina teretnog sanduka1.7m*1.1m
GorivoBenzin
maksimalna brzina60 km/h
Pun kapacitet1000 kg
QTY utovareno u kontejner16 kompleta u SKD/40HQ,8kompleti u SKD/20GP

 

Stereo ovjes motora

 

Beiyi prince ima obujam od 150cc, što je model srednjeg obujma. Motor je 150 zrakom hlađen motor koji je neovisno razvio Guangzhou Dayun, koji ima veliki omjer kompresije i može kontinuirano osigurati dovoljnu snagu za cijelo vozilo. Ne samo da može brzo trčati po dobrom terenu, već također može trčati punom snagom po planinskim cestama i blatnjavim cestama, kako bi zadovoljio potrebe za nosivim brzim trčanjem.

 

North Yi Prince promijenio je tradicionalni ovjes originalnog automobila, korištenje trodimenzionalnog ovjesa motora. Ovaj način rada ovjesa ne samo da može znatno poboljšati stabilnost ovjesa motora, već i riješiti fenomen "naginjanja glave" koji se može pojaviti kada se motor pokrene u niskom stupnju prijenosa. Ova reforma više odražava praktičnu, izdržljivu potražnju kupaca, ali također može produžiti životni vijek mjenjača za vožnju unatrag, ispušne cijevi. Poboljšanje performansi stvarna je potražnja za korisničkom uslugom, što je glavni razlog zašto je North Yi Prince favorizirala većina kupaca.

suspenzija :  Ton prednji ovjes use Konusna opruga, ojačatinosivost i sposobnost amortizacije udaraca.  Thematerijalodovjes s lisnatim oprugama je 60 si2mn, učinak prigušenja je izvrsnoU čeličnoj ploči ušica po mlaznici, lako se održava i produljuje vijek trajanja, iznosi oko 80 000 puta.opruga s vanjskim, nižim težištem, prednosti su vanjske stabilnosti u vožnji.Također postavljamo lisnatu oprugu i jastuk, dvostruko osiguranje, čine vašu vožnju opuštenijom.

Kotač: gumausvajadeset razina, 5-12,Pun kapacitet je bolje isefr.

 


Popularni tagovi: carguero chargement trimoto, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju

Pošaljite upit

(0/10)

clearall