LED kristalno stražnje svjetlo, visoka svjetlina za uštedu energije i zaštitu okoliša;
φ160 prednji bubanj i kočnica, kočnica sigurna i pouzdana;
Struktura pomoćne kobilice, povećava snagu i krutost okvira;
Krunski mjerač, stabilan i točan prikaz pokazivača;
Retrovizor s produljenom šipkom, otvoreni kut gledanja, povećava sigurnost vožnje;
Pomoćni spremnik za vodu toplinskog štita, lijep i siguran;
Duracell prednji amortizer, udobnost pri vožnji pri velikim teretima;
Ručna kočnica automobila, parkiranje jednostavno i pouzdano;
Novi dizajn ukrasnih dijelova spremnika za gorivo, bočnog poklopca i jastuka sjedala, čine cijelo vozilo lijepim i glatkim;
Velika pedala s dvostrukom kobilicom, udobna vožnja, s funkcijom prednjeg branika;
Kombinacija pokrivala za glavu, lijepa atmosfera;
Kućište, riješite jaz između spremnika i uspona i povećajte izgled;
Nosač motora s gumenom oprugom, smanjuje vibracije motora na vozilo;
Prigušivanje i kratka konstrukcija koja se savija prema naprijed, lako se rastavlja i sastavlja, vijke glave cilindra motora nije lako otpustiti;
Novo razvijeno LED prednje svjetlo ima jedinstveni oblik i osvjetljenje premašuje nacionalni standard, što ga čini sigurnijim za vožnju noću.
Novi radijator, dobar učinak odvođenja topline, niska temperatura vode;
Novi dizajn velike ušice za podizanje, velika sila, velika čvrstoća;
Strukturni teretni sanduk za teška tehnička vozila, jake nosivosti, izdržljiv;
Struktura čelične ploče za teške kamione, pouzdan spoj, nije labav, male vibracije.
1. Sigurnosno kočenje, optimizirani kočioni sustav, opremljen patentiranom tehnologijom podpumpe kočnice stražnje osovine, učinkovito izbjegava kvar kočenja, jača sigurnost i pouzdanost;
2. Nadogradite oblik apsorpcije udara, optimizirajte usmjereni ležaj stupa, produžite vijek trajanja i učinkovito poboljšajte nosivost i udobnost vozila
3, šasija usvaja visoko modularnu strukturu teretne platforme, veliku čvrstoću i snažnu prilagodljivost, prikladnu za različite sustave napajanja, oblike karoserije i radno okruženje
Auto se može pokrenuti ručno, takođermože se pokrenuti nogama. Upoput ostalih tvorničkih stopala-početak je podijeljenog tipa, thestopala-početak je jednodijelni,. Nakon pokretanja, trebašuklonitie to istavi ga u taksi,što nije zgodno za čuvanje.Bosim toga,noge počinjuje fstaro.
Prijenosni sustavjeuglavnom konstruirankvačilom, prijenosom, univerzalnim zglobom, pogonskom osovinom i pogonskom osovinom itd.
FEET-početak: Sferična šipkaplus hard štap. to jefleksibilno.
Pogonska osovina je osovina automatskog mjenjača 50, nije je lako slomiti.Anakon ravnotežeingtest, tomože transmtokinetička energija motora prema stražnjoj osovini pod pretpostavkom stabilnosti tijela, ipokreće kotače. Inašepogonsko vratilo usvojitisbešavne čelične cijevi, bitisigurnije u slučaju velike brzine vrtnje.
Popularni tagovi: teretni motor triporteur, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, za prodaju
