Potpuno zatvorena karavana na tri kotača koristi niz automobilskih tehnologija Dayang grupe, koja ne samo da ima lijep izgled, već ima i izvanredne performanse. Motor je 167MM-P motor neovisno proizveden od strane Lifana, s obujmom od 229 mL, snagom motora od 11,8 kW, ukupnom masom vozila od 932 kg, masom praznog vozila od 582 kg i maksimalnom brzinom od 50 km/h. Kolica velikog kapaciteta izrađena od debelog čelika čine ga stručnjakom za lov na vjetar koji može vući i trčati brzo.
Prema Tehničkim uvjetima za sigurnost upravljanja motornim vozilom, u kabini motocikla s tri kotača dopušten je jedan putnik. Broj putnika u odjeljku za tricikle provjerava se prema 3.4.3.1 i 3.4.3.2, a sjedala se ne smiju postavljati.
Za obični motocikl na dva kotača i motocikl na tri kotača s dva kotača naprijed i jednim kotačem straga, osim vozača, još jedna osoba ima pravo sjediti na fiksnom mjestu.
Jedan odobreni putnik u kabini običnog tricikla; Kada odjeljak ima fiksno sjedalo postavljeno uzdužno (u istom smjeru kao i smjer kretanja motornog vozila naprijed) (dubina jastuka fiksnog sjedala nije manja od 400 mm, a udaljenost između fiksnog sjedala i vozačevog sjedala nije manje od 650 mm), jedna osoba se provjerava na svakih 400 mm širine jastuka, ali najviše dvije osobe; Ako gore navedeni uvjeti nisu ispunjeni, broj putnika u kupeu se neće provjeravati
artikal | vrijednost |
Kapacitet spremnika goriva | 10-20L |
Putnici | 1 |
Kočioni sustav | Prednji bubanj plus stražnji bubanj |
Veličina gume | 5.00-12 |
Masa praznog vozila | 400-500 kg |
Maksimalna brzina | 30-50 Km/h |
Kapacitet nosivosti | Veća ili jednaka 400 kg |
Sposobnost ocjene | 10-15 stupanj |
Koristiti za | Teret |
Vrsta vožnje | Motorizirani |
Tip tijela | Otvorena |
Vlast | 200 - 250W |
napon | 48V |
Istisnina | 111 - 150cc |
Naziv marke | CQSP |
Mjesto podrijetla | Kina |
Chongqing | |
Veličina | 2000*1350 mm |
Certifikacija | TOČKA |
Motor | 150CC, zračno hlađen |
Teret | 1.7m*1.25m |
Baterija | 12V9Ah |
Vlast | > 800W |
Boja | Prilagođeno |
DAYANG tricikli referiraju se na načela dizajna automobila, od strukture okvira do optimiziranja dizajna, kako bi smanjili vibracije pri vožnji vozila, nižu buku, veću stabilnost!
Što se tiče okretanja tricikla, DAYANG tricikl s preciznim dizajnom na kutu podizača tricikla i učvršćenja kako bi se osiguralo da je upravljanje fleksibilno i prenosivo, vožnja na 80 jardi i dalje neće pobjeći, neće se klatiti!
Popularni tagovi: Motor na tri kotača od 300cc, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju