kiper carguero motore trimoto
Auto se može pokrenuti ručno, a može se pokrenuti i nogama. Za razliku od ostalih tvorničkih nožica je podijeljenog tipa, nožica je jednodijelna. Nakon pokretanja morate ga ukloniti i staviti u kabinu, što nije zgodno za čuvanje. Osim toga, nožice su sklopive.
Prijenosni sustav uglavnom se sastoji od spojke, prijenosa, univerzalnog zgloba, pogonske osovine i pogonske osovine itd.
Početak stopala: sferni štap plus tvrdi štap. Fleksibilan je.
Pogonska osovina je osovina automatskog mjenjača 50, nije je lako slomiti. Nakon testa balansiranja, može prenijeti kinetičku energiju motora na stražnju osovinu pod pretpostavkom stabilnosti karoserije i pokreće kretanje kotača. A naša pogonska osovina koristi bešavnu čeličnu cijev, kako bi bila sigurnija u slučaju velike brzine vrtnje.
trotočkaš carga trimoto
PLOČA ZA MJERAČE: najnovija ploča za mjerenje stila, može staviti radio, trubu, lijepog izgleda
KOLIČINA UČITAVANJA: 8 plus 12 jedinica/40 HQ
MOTOR: Mala brzina, velika snaga, veliki okretni moment.wuling 800cc vodeno hlađen
STRAŽNJA OSOVINA: To je tehnologija ista kao i stražnja osovina automobila, vrlo jača i izdržljiva.
KUTIJA ZA TERET: 300mm hladno valjani lim s tehnologijom kalupljenja u jednom koraku, dobre ukupne performanse, radi bez neravnina. može prevoziti tešku robu, prevoziti dva putnika je održivo.
OKVIR: visokokvalitetni materijal, debljina stijenke cijevi je 3,50 mm, visoka točnost WEDM tehnologije bez pomaka, bez izobličenja. Split tip. veći frnot oslonac za noge.
KOČNICA: prilagodite poznatu marku kočnica, posebnu kočionu cijev kako biste postigli 5-standard zvijezda.
PREDNJI AMORTIZER: spiralna opruga s teleskopskim amortizerom
BOJA: tijelo i okvir obrađeni fosfatiranjem za luženje, elektroforezom, prskanjem temeljnih premaza i premaza
| artikal | vrijednost |
| Kapacitet spremnika goriva | 10-20L |
| Putnici | 1 |
| Kočioni sustav | Prednji bubanj plus stražnji bubanj |
| Veličina gume | 5.00-12 |
| Masa praznog vozila | 400-500 kg |
| Maksimalna brzina | 30-50Km/h |
| Kapacitet nosivosti | Veća ili jednaka 400 kg |
| Sposobnost ocjene | 10-15 stupanj |
| Koristiti za | Teret |
| Vrsta vožnje | Motorizirani |
| Tip tijela | Otvorena |
| Vlast | 200 - 250W |
| napon | 48V |
| Istisnina | 111 - 150cc |
| Naziv marke | CQSP |
| Mjesto podrijetla | Kina |
| Chongqing | |
| Veličina | 2000*1350 mm |
| Certifikacija | TOČKA |
| Motor | 150CC, zračno hlađen |
| Teret | 1.7m*1.25m |
| Baterija | 12V9Ah |
| Vlast | > 800W |
| Boja | Prilagođeno |
Sanduk za teret mora biti postavljen čvrsto i pouzdano, a prsna daska i pod sanduka za teret moraju biti pravilni i dovoljno čvrsti.
1, Dopušteno odstupanje središnje ravnine prednjih i stražnjih kotača glavnog vozila motocikala s dva kotača, mopeda s dva kotača, teretnog sanduka i bočnih motocikala s tri kotača ne smije prelaziti 10 mm.
2,Osobni automobili moraju biti opremljeni blatobranima, stražnji kotači prikolica moraju biti opremljeni blatobranima, a svi kotači ostalih motornih vozila moraju biti opremljeni blatobranima./3 Motorna vozila 3,moraju biti opremljena pločom (okvirom) koja može zadovoljiti zahtjeve za ugradnju ploča. Prednja registarska pločica (okvir) postavlja se na sredinu ili desnu stranu prednjeg dijela (prema smjeru kretanja motornog vozila), a stražnja registarska pločica (okvir) postavlja se na sredinu ili lijevu stranu prtljažnika. leđa.
Popularni tagovi: Teretni kiper na tri kotača 175cc, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju
