Izvedba četiri
1. Upravljač je fleksibilan, lagan, udoban, tako da ruke ne trnu, nije lako umoriti
2. DAYANG posebna interna nadogradnja za apsorpciju udara, bolji učinak apsorpcije udara, mekši
3. Izvorna TOR struktura koristi se za kočenje kako bi distribucija i prijenos snage bili razumniji i osigurala sigurnost kočenja
4. Patentirani alat jamči kutove upravljanja
（2）
| artikal | vrijednost |
| Kapacitet spremnika goriva | 10-20L |
| Putnici | 1 |
| Kočioni sustav | Prednji bubanj plus stražnji bubanj |
| Veličina gume | 5.00-12 |
| Masa praznog vozila | 400-500 kg |
| Maksimalna brzina | 30-50 Km/h |
| Kapacitet nosivosti | Veća ili jednaka 400 kg |
| Sposobnost ocjene | 10-15 stupanj |
| Koristiti za | Teret |
| Vrsta vožnje | Motorizirani |
| Tip tijela | Otvorena |
| Vlast | 200 - 250W |
| napon | 48V |
| Istisnina | 111 - 150cc |
| Naziv marke | CQSP |
| Mjesto podrijetla | Kina |
| Chongqing | |
| Veličina | 2000*1350 mm |
| Certifikacija | TOČKA |
| Motor | 150CC, zračno hlađen |
| Teret | 1.7m*1.25m |
| Baterija | 12V9Ah |
| Vlast | > 800W |
| Boja | Prilagođeno |
DAYANG tricikl referentna načela dizajna automobila, od strukture okvira do optimizacije dizajna, kako bi se smanjile vibracije u vožnji vozila, niža buka, veća stabilnost!
Što se tiče okretanja tricikla, DAYANG tricikl s preciznim dizajnom na kutu podizača tricikla i učvršćenja kako bi se osiguralo da je upravljanje fleksibilno i prenosivo, vožnja na 80 jardi i dalje neće pobjeći, neće se klatiti!
DAYANG tricikl otvara industrijski presedan, inovacija koja koristi metodu zlatnog reza za precizno dizajniranje položaja poluge kočnice kako bi se osigurao izvrstan učinak kočenja i viši faktor sigurnosti.
Značajka dodatne opreme za motorizirane teretne tricikle
Motor
1. tip: zračno hlađen; vodeno hlađenje; hlađen zrakom i vodom
2. obujam:150cc;200cc;250cc;300cc
mala brzina, velika snaga, veliki okretni moment
Kargo kutija
1. veličina: prema vašim zahtjevima
2. vrsta: tehnologija električnog premazivanja i dekapiranje fosfatiranja za zaštitu od hrđe.
dobre ukupne performanse, radi bez neravnog zvuka. nositi tešku robu.tehnologija elektropremazivanja i dekapiranje fosfatiranja za zaštitu od hrđe
Stražnja osovina
1. tip: normalna stražnja osovina---koristi se za ravne ceste, utovar lake robe;
normalna stražnja osovina automobila---koristi se za uvjete nizbrdice, utovar teže robe; pojačana stražnja osovina---koristi se za uspon tereta;utovar teške robe
jak i izdržljiv
Popularni tagovi: Teretni motor na tri kotača od 150cc, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoke kvalitete, na prodaju
