150cc 175cc 200cc Rural Cargo tricikl motocikl
video
150cc 175cc 200cc Rural Cargo tricikl motocikl

150cc 175cc 200cc Rural Cargo tricikl motocikl

150cc 175cc 200cc Ruralni teretni tricikl motocikl
Pošaljite upit
Opis

150cc 175cc 200cc benzin benzin carguero punjenje triciclo moto

 

Motor 200cc, Zračno hlađenje
Šasija 40*80
Stražnja osovina Intergralni booster bubanj, Φ180
Operativni model Ručka (opcijski volan automobila)
Prednji amortizer 50 vrsta amortizacije
Prednja kočnica Bubanj
Stražnja kočnica Hidraulički
Vrsta kotača Tri
Prednja/stražnja guma 5.00-12/5.00-12
Veličina prtljažnika (D*Š)(M) 1.8*1.3

 

DAN DENG PENG BAI 3

Prijevoz tereta korištenjem tricikla s benzinskim pogonom od 150cc, 175cc i 200cc vrlo je učinkovit za dostavu na kratke udaljenosti, nudeći prikladna rješenja za prijevoz robe. Ovi motorizirani tricikli posebno su popularni u ruralnim i urbanim područjima, gdje se obično koriste za prijevoz poljoprivrednih proizvoda, malih paketa i ekspresnih isporuka. Njihova kompaktna veličina, sposobnost manevriranja i sposobnost nošenja značajnog tereta čine ih idealnim izborom za potrebe lokalnog prijevoza. Osim toga, ova vozila pružaju isplativ i učinkovit način kretanja zakrčenim ulicama, što ih čini ključnim za tvrtke i pojedince kojima su potrebne pouzdane usluge teretnog prijevoza na kratkim udaljenostima.

 

Naši modeli furgon motorizado trimoto s benzinskim pogonom od 150cc, 175cc i 200cc napravljeni su za iznimne performanse, snagu i svestranost. Robusni motor od 200 ccm, uparen sa snažnom i pouzdanom izlaznom snagom, osigurava da se ova vozila bez napora mogu nositi sa širokim rasponom zadataka, bilo da prolaze neravnim terenima, strmim padinama ili glatko krstare po ravnim cestama. Sa svojim dobro projektiranim dizajnom, ovi automobili na tri kotača dizajnirani su da se prilagode različitim okruženjima i daju optimalne performanse.

 

DAN DENG PENG BAI 4

Certifikacija kvalifikacije:

Naša tvornica nalazi se u području B industrijskog parka Luohuang, okrug Jiangjin, Chongqing u Kini, pokriva površinu od 30 000 četvornih metara i trenutno zapošljava više od 300 ljudi, uključujući 40 tehničkog rukovodećeg osoblja. To je prilično velika tvornica s temeljnim kapitalom od 15 milijuna dolara. S naprednim proizvodnim linijama, linijama za testiranje performansi motocikla, proizvodnom linijom kiselih fosfata za prethodnu obradu, proizvodnim linijama za oblikovanje automobila, proizvodnom linijom okvira kao i drugim vrstama proizvodne opreme više od 200 kompleta. Naši proizvodi se dobro prodaju u Južnoj Americi, Jugoistočnoj Aziji , Bliski istok i Afrika. Naša izvozna prodaja raste iz godine u godinu, a sada smo akreditirani prema ISO9001:2008, a kvaliteta proizvoda dobro zadovoljava CCC nacionalni kompulzivni certifikat. uvjereni smo da ćete biti zadovoljni našom izvrsnom kvalitetom i profesionalnim timskim radom.

 

DAYANG Motorcycle Co., Ltd sada se razvio u moderniziranog i profesionalnog proizvođača motocikala velikih razmjera, koji se specijalizirao za istraživanje i razvoj motocikala, proizvodnju i prodaju nakon mnogo godina proboja i gomilanja. Posjedujući najnapredniju opremu za istraživanje i razvoj i testiranje motocikala i motora, proizvodni kapacitet doseže 300 tisuća motocikala i 400 tisuća motora godišnje.

 

DAYANG Industry se uvijek pridržavao temelja razvoja motociklističkog poslovanja, temeljenog na domaćoj i globalnoj perspektivi, držeći se razvojne filozofije kvalitete na prvom mjestu i prioriteta usluge, te se kreće prema cilju stvaranja marke sa svjetskim utjecajem.

DAN DENG PENG BAI 5

Kontrola kvalitete:

1. Gume i kotači

Gume su ključna komponenta koja utječe na stabilnost vožnje i sigurnost teretnih motocikala na tri kotača. Prilikom pregleda prvo provjerite nemaju li gume pukotine, izbočine ili druga očita oštećenja. Provjerite zadovoljava li tlak u gumama standarde i izmjerite dubinu profila guma kako biste bili sigurni da imaju dovoljno prianjanja. Pregled kotača uključuje je li naplatak deformiran, napuknut ili istrošen, jesu li osovina i glavčina ravne i jesu li čvrsto postavljeni. Vijke i uređaje za pričvršćivanje koji povezuju kotače s okvirom također je potrebno zategnuti kako bi se izbjeglo olabavljenje tijekom vožnje. Testirajte stabilnost vozila i performanse upravljanja kroz testove na cesti, provjerite performanse vozila u različitim uvjetima na cesti i osigurajte da nema abnormalnosti u sustavima guma i kotača.

2. Sigurnosna oprema

Provjera sigurnosne opreme uključuje zaštitne uređaje vozila, uključujući grede protiv sudara, bočne dizajne protiv sudara, krovna pojačanja itd. Glavna funkcija ovih komponenti je povećati sigurnost vozila u slučaju sudara, posebno apsorbirati udarne sile u događaj nesreće. Dizajn snopa protiv sudara mora osigurati da može učinkovito raspršiti udarnu silu u slučaju sudara i smanjiti štetu na karoseriji vozila i vozaču. Bočna vrata, krov i dno karoserije automobila obično moraju biti opremljeni dizajnom protiv prevrtanja kako bi se poboljšala stabilnost vozila. Provjerite ispunjavaju li ti uređaji standarde i jesu li sigurno instalirani. Sigurnosne pojaseve, sjedala i druge zaštitne uređaje također treba pregledati kako bi se osigurala sigurnost vozača i putnika.

3. Ispit voznih sposobnosti

Ispitivanje performansi vožnje uključuje ispitivanje ubrzanja vozila, kočenja, upravljanja itd. kako bi se osigurala stabilnost i upravljivost vozila u različitim uvjetima vožnje. Najprije upotrijebite test ubrzanja kako biste provjerili jesu li brzina odziva motora i izlazna snaga ujednačeni i postoji li zaostajanje snage ili neujednačenost. Zatim provedite test učinkovitosti kočenja kako biste bili sigurni da kočioni sustav može učinkovito raditi pod različitim opterećenjima i da vozilo neće skrenuti ili izgubiti kontrolu prilikom kočenja. Ispitivanje upravljačkog sustava jednako je važno. Provjerite fleksibilnost kola upravljača i ima li zapinjanja, neuobičajene buke ili problema s upravljanjem tijekom upravljanja. Putem opsežnih testova na cesti testiraju se performanse vozila u različitim uvjetima na cesti kako bi se osiguralo da performanse vožnje zadovoljavaju standarde.

 

 

 

 

DAN DENG PENG BAI 6

Pakiranje za dostavu:

Prije svega, pažljivo ćemo pregledati svako vozilo prije pakiranja kako bismo bili sigurni da nijedan dio vozila nije labav ili oštećen kako bismo izbjegli nepotrebne rizike tijekom prijevoza. Kako bismo osigurali da su vozila fiksirana unutar kontejnera, koristimo posebne drvene palete i čelične nosače za čvrsto fiksiranje svakog vozila kako bismo izbjegli moguće pomicanje ili sudar. Gume, upravljač i karoserija svakog vozila ojačani su trakama visoke čvrstoće kako bi se osiguralo da se neće pomicati ili trljati tijekom prijevoza.

Osim toga, kako bismo spriječili da vozilo bude pod utjecajem vlage ili vremenskih promjena u okolini prijevoza, poduzet ćemo mjere vodootporne ambalaže i pakiranja otpornog na vlagu. Vanjski dio vozila bit će omotan visokokvalitetnom plastičnom folijom kako bi se spriječio prodor vlage. U spremnik ćemo staviti pakete sredstva za sušenje kako bismo osigurali da roba uvijek bude u suhom okruženju i spriječili hrđanje ili korodiranje metalnih dijelova.

Prilikom odabira i utovara kontejnera točno ćemo izračunati i odabrati odgovarajuću veličinu kontejnera na temelju volumena i težine vozila kako bismo osigurali maksimalnu iskorištenost utovarnog prostora, uz održavanje ravnoteže težišta u kontejneru radi sprječavanja naginjanja ili naginjanje tijekom transporta. tresti. Sva vozila raspoređena su i fiksirana u strogom skladu s profesionalnim standardima kako bi se izbjegao bilo kakav sudar ili šteta uzrokovana trenjem.

Na kraju, kao jamstvo za sigurnost Vašeg tereta, svaku pošiljku osiguravamo odgovarajućim transportnim osiguranjem. Čak i ako se suočite s nepredviđenim rizicima, mi možemo smanjiti gubitak i osigurati da vaše vozilo sigurno stigne na odredište.

2, Koraci pakiranja

Pribor za demontažu:

Uklonite odvojive dodatke tricikla, kao što su sjedalo i pedale, i zapakirajte ih zasebno.

Pakiranje otporno na udarce:

Koristite foliju s mjehurićima, pjenastu ploču ili pjenu otpornu na udarce i druge materijale za pakiranje otporno na udarce za svaki dio tricikla.

Osigurajte da materijal za pakiranje može čvrsto prianjati na tricikl, smanjujući podrhtavanje i sudare tijekom transporta.

Fiksno uvezivanje:

Upotrijebite užad, traku ili vezice za pričvršćivanje tricikla unutar kutije za pakiranje ili na stalku za pakiranje. Provjerite je li vezivanje čvrsto kako biste spriječili pomicanje ili prevrtanje tricikla tijekom prijevoza.

Izrada regala za pakiranje (po potrebi):

Za veće tricikle, možda će biti potrebno koristiti nosače za pakiranje za fiksiranje i pakiranje.

U skladu s uputama za konstrukciju stalka za pakiranje, postavite tricikl na šasiju te ga spojite i pričvrstite na spojnu strukturu.

 

 

Popularni tagovi: 150cc 175cc 200cc ruralni teretni tricikl motocikl, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoke kvalitete, na prodaju

Pošaljite upit

(0/10)

clearall