1. Glavna i pomoćna osovina, mehanizam za promjenu stupnja prijenosa, brzina za vožnju unatrag i naknadno izgaranje motora integrirani su u jedan prijenos, što potpuno odvaja sustav napajanja od sustava prijenosa i smanjuje stopu kvarova motora; u isto vrijeme, budući da je brzina za vožnju unatrag poništena, pouzdanost vozila je znatno poboljšana.
2. Izlazna osovina motora dizajnirana je tako da bude centrirana, a lijeva i desna poluosovina stražnje osovine potpuno su iste. Prijenos snage je stabilniji, učinkovitost je veća, vibracije cijelog vozila su manje, a održavanje je praktičnije.
3. Motor ima 6 stupnjeva prijenosa za naprijed plus 2 zupčanika pomoćnog mjenjača, ukupno 12 stupnjeva prijenosa za naprijed, a povećani su prijenosni omjer, modul i debljina zuba.
4. Svi modeli s dugim međuosovinskim razmakom usvajaju sekundarni prijenos kako bi poboljšali kvalitetu vožnje vozila i produžili životni vijek dijelova.
Teretni moto s 3 kotača za tržište Perua
Opis proizvoda
Tehnički podaci
1. Snažan motor: ZONGSHEN/ PVD plus C motor 2. Snažniji okvir automobila: 40 mm*80 mm; debljina:3.0mm 3.Max.Nosivost:1000KG
Detalj 1.Dimenzija teretnog sanduka:1800*1300mm; 2. Neto težina: 460 kg; 3. Maks. Nosivost: 1000 kg 4. Motor: 150 cc, jedan cilindar, 4 takta, zračno hlađen; 5. Maksimalna brzina: 60 km/h; 6.Kočnica:bubanj/bubanj(F/R); 7. Veličina gume: 4.50-12/5.0-12(F/R)
Primjena proizvoda i tržište
DAYANG je predan istraživanju i proizvodnji kineskih poljoprivrednih prijenosnih sredstava za proizvodnju kako bi zadovoljio sve veću potražnju za prijevoznim teretnim motornim triciklima potrošačkih skupina kojima dominiraju poljoprivrednici. Uglavnom proizvodi motocikle s tri kotača serije DAYANG, uključujući teretni model, model za starije osobe, model za razgledavanje, rekreacijski model, sveobuhvatnu zatvorenu kabinu i polukabinu s različitim zapremninama i stilovima. U isto vrijeme, tvrtka je također predana istraživanju, razvoju, proizvodnji i primjeni novih, ekološki prihvatljivih i energetski štedljivih tricikla.
Dayang je uspješno ušao na europsko i američko tržište s visokokvalitetnim proizvodima i izvrsnom tehnologijom. Izvozi se u više od deset zemalja i regija uključujući Sjedinjene Države, Njemačku, Južnu Koreju, Tajland, Mianmar, Peru, jugoistočnu Aziju i tako dalje. Godišnji obujam prodaje premašuje 5w jedinica, a vrijednost robne marke premašila je 25,1 milijardu RMB
teretni motor triporteur
Atributi proizvoda
| Motor | 200cc, vodeno hlađenje |
| Šasija | 50*100 |
| Stražnja osovina | Intergralni booster bubanj, Φ220 |
| Operativni model | Ručka (opcijski volan automobila) |
| Prednji amortizer | 09 tip opruge |
| Stražnji opružni listovi | 5 plus 2 |
| Stražnja kočnica | Hidraulički |
| Vrsta kotača | Tri |
| Prednja/stražnja guma | 4.5-12/4.5-12 |
1. Sjedalo je izrađeno od visokokvalitetne kože i spužve, plus naslon za leđa je poboljšan u skladu s ljudskim inženjeringom, te stvari povećavaju udobnost i smanjuju umor.
2. Spremnik ima aerodinamični dizajn koji čini da izvana izgleda dominantno, a unutrašnjost spremnika je otporna na hrđu, izvrsne kvalitete, sigurna i izdržljiva.
Proizvodna prednost
1. Oprema za inspekciju zadovoljava proizvodne zahtjeve, uključujući 3 linije za zavarivanje okvira, 8 linija za zavarivanje odjeljaka i 2 linije za zavarivanje u kabini; 3 linije za sklapanje vozila, 2 linije za pregled vozila; 2 Linija za pečenje boja za automobile.
2. Radionica za pjeskarenje, kako bi se osiguralo da nema neravnih mjesta prije pečenja boje, obojite okvir i glatku površinu kočije.
3. Glavne osnovne komponente neovisnog istraživanja i razvoja, neovisna proizvodnja, smanjuju troškove u isto vrijeme, više osiguravaju kvalitetu i performanse proizvoda.
4. Vodeća moderna industrijska baza u industriji. Potrošite stotine milijuna juana za izgradnju inteligentnih fleksibilnih proizvodnih linija.
Rasvjeta, signalni uređaji i ostala električna oprema
Motorna vozila s tri kotača, traktorske transportne jedinice i kamioni male brzine opremljeni jednocilindričnim dizelskim motorima moraju biti opremljeni glavnim svjetlima, prednjim pozicijskim svjetlima, stražnjim pozicijskim svjetlima, kočnim svjetlima, svjetlima stražnje registarske pločice, stražnjim katadiopterima te prednjim i stražnjim pokazivačima smjera . Prednji motocikli s tri kotača također moraju biti opremljeni stražnjim svjetlima za maglu. Boja svjetla rasvjetnih i signalnih uređaja mora biti u skladu s relevantnim odredbama GB 4785, a broj, položaj, najmanji geometrijski kut vidljivosti itd. mora se odnositi na GB4785.
Popularni tagovi: 300cc motorna farma s 3 kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođena, visoka kvaliteta, na prodaju
