trimoto de carga furgon
Brzi detalji:
- Benzinski taksi putnički motorni tricikl na tri kotača za tržište Afrike i Južne Amerike pokretan motorom sa zračnim hlađenjem od 150cc sa stabilnim performansama, snažnijim i niskim postotkom kvarova.
- Snaga motora može se birati: 150cc ili 200cc
- Snažan prednji amortizer, bolji učinak amortizacije
- S vozačkom kabinom i platnom prtljažnika, zaštitite vozača i teret od kiše i prašine
Opis:
- Benzinski/benzinski putnički tricikl/motocikl na tri kotača s kabinom za vozača i željeznim krovom prikladan je za korištenje kao gradski taksi.
- Ovaj tricikl ima prekrasnu kabinu za vozača i željezni stražnji krov. Papučica za ustajanje i spuštanje putnika je niska kako bi se osigurala pogodnost.
- Ako korisnik želi nižu cijenu, možemo odabrati platnenu navlaku za stražnji dio.
- Dvostruka sjedala mogu osigurati da lako prevezu 4 osobe.
Stereo ovjes motora
Beiyi prince ima obujam od 150cc, što je model srednjeg obujma. Motor je 150 zrakom hlađen motor koji je neovisno razvio Guangzhou Dayun, koji ima veliki omjer kompresije i može kontinuirano osigurati dovoljnu snagu za cijelo vozilo. Ne samo da može brzo trčati po dobrom terenu, već također može trčati punom snagom po planinskim cestama i blatnjavim cestama, kako bi zadovoljio potrebe za nosivim brzim trčanjem.
North Yi Prince promijenio je tradicionalni ovjes originalnog automobila, korištenje trodimenzionalnog ovjesa motora. Ovaj način rada ovjesa ne samo da može znatno poboljšati stabilnost ovjesa motora, već i riješiti fenomen "naginjanja glave" koji se može pojaviti kada se motor pokrene u niskom stupnju prijenosa. Ova reforma više odražava praktičnu, izdržljivu potražnju kupaca, ali također može produžiti životni vijek mjenjača za vožnju unatrag, ispušne cijevi. Poboljšanje performansi stvarna je potražnja za korisničkom uslugom, što je glavni razlog zašto je North Yi Prince favorizirala većina kupaca.
Sanduk za teret mora biti postavljen čvrsto i pouzdano, a prsna daska i pod sanduka za teret moraju biti pravilni i dovoljno čvrsti.
1, Dopušteno odstupanje središnje ravnine prednjih i stražnjih kotača glavnog vozila motocikala s dva kotača, mopeda s dva kotača, teretnog sanduka i bočnih motocikala s tri kotača ne smije prelaziti 10 mm.
2,Osobni automobili moraju biti opremljeni blatobranima, stražnji kotači prikolica moraju biti opremljeni blatobranima, a svi kotači ostalih motornih vozila moraju biti opremljeni blatobranima./3 Motorna vozila 3,moraju biti opremljena pločom (okvirom) koja može zadovoljiti zahtjeve za ugradnju ploča. Prednja registarska pločica (okvir) postavlja se na sredinu ili desnu stranu prednjeg dijela (prema smjeru kretanja motornog vozila), a stražnja registarska pločica (okvir) postavlja se na sredinu ili lijevu stranu prtljažnika. leđa.
Popularni tagovi: 200cc cargo punjenje trimoto, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju
