Triporteur Furgon s tri kotača od 150 ccm

Izvedba četiri

1. Upravljač je fleksibilan, lagan, udoban, tako da ruke ne trnu, nije lako umoriti

2. DAYANG posebna interna nadogradnja za apsorpciju udara, bolji učinak apsorpcije udara, mekši

3. Izvorna TOR struktura koristi se za kočenje kako bi distribucija i prijenos snage bili razumniji i osigurala sigurnost kočenja

4. Patentirani alat jamči kutove upravljanja

Auto se može pokrenuti ručno, a može se pokrenuti i nogama. Za razliku od ostalih tvorničkih nožica je podijeljenog tipa, nožica je jednodijelna. Nakon pokretanja morate ga ukloniti i staviti u kabinu, što nije zgodno za čuvanje. Osim toga, nožice su sklopive.

Prijenosni sustav uglavnom se sastoji od spojke, prijenosa, univerzalnog zgloba, pogonske osovine i pogonske osovine itd.

Početak stopala: sferni štap plus tvrdi štap. Fleksibilan je.

Pogonska osovina je osovina automatskog mjenjača 50, nije je lako slomiti. Nakon testa balansiranja, može prenijeti kinetičku energiju motora na stražnju osovinu pod pretpostavkom stabilnosti karoserije i pokreće kretanje kotača. A naša pogonska osovina koristi bešavnu čeličnu cijev, kako bi bila sigurnija u slučaju velike brzine vrtnje.

trimoto furgón

Značajke proizvoda

1. Upravljač je lagan i fleksibilan, nije ga lako ljuljati i ne odstupa.

2. Ergonomski dizajn, udobna vožnja

3. Posebna unutarnja otpornost amortizacije udara, pogodna za vožnju na dugim udaljenostima

4. Ukupna brtva je dobra, nema odstupanja, niska je buka i malo vibracija

5. Glavni kabelski svežanj mijenja se u dvostupanjsku strukturu, što je pogodno za održavanje i zamjenu.

6. Standardni sigurnosni pojas

7. Novorazvijena nova kabina neovisnog izgleda, finog izgleda, fine izrade, dobrog brtvljenja i visoke čvrstoće

trimoto de carga furgon

Prednost proizvoda

1. Redizajnirali smo i razvili paket amortizera i pod kabine T5, te redizajnirali šasiju s prednjim amortizerom i stražnjim pomakom od 125 mm kako bi odgovarao novoj kabini. Pod pretpostavkom da izgled kabine i udobnost vožnje budu nepromijenjeni, duljina vozila u tovarnom sanduku od 2.0-metra nije veća od 3,5 metara.

2. Kako bismo dodatno poboljšali konkurentnost ovog proizvoda, nanovo smo dizajnirali i razvili dvije luksuznije ploče s instrumentima, tip diska i tip ručke, kako bismo dodatno povećali jaz u odnosu na konkurente.

Dizajn proizvoda

1. LED prednje svjetlo za automobil, novo i lijepo, većeg intenziteta svjetla

2. Cijeli okvir vrata formira se odjednom

3. Donja ploča i prag

4. Luksuzna instrument ploča, bačvasti instrument

5. Integralno oblikovani jednoslojni okvir ima dobru čvrstoću i lako se održava

Popularni tagovi: 150cc trotočkaš triporteur furgon, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, visoka kvaliteta, na prodaju